การใช้ “ล้อรูปตัว C” รถแลนด์โรเวอร์นี้สามารถปีนภูมิประเทศบนดวงจันทร์ที่ยากขึ้นได้

ทีมนักศึกษาเป็นทรัพยากรที่ประเมินค่าไม่ได้ในชุมชนวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ การเข้าร่วมทีมเพื่อบรรลุเป้าหมายในขณะที่อยู่ในมหาวิทยาลัย ไม่ว่าจะเป็นการแข่งรถพลังงานแสงอาทิตย์หรือการขุดบ่อปลาในแอฟริกา เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการฝึกฝนทักษะด้านเทคนิคและการออกแบบ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการสื่อสารและการทำงานเป็นทีม อุตสาหกรรมอวกาศเริ่มจับจุดแข็งเหล่านี้ โดยทีมนักศึกษาจะพัฒนาโครงการที่น่าตื่นเต้นทั่วโลก รายการล่าสุดมาจากนักศึกษาที่ Delft University of Technology ในเนเธอร์แลนด์ หุ่นยนต์หกขาชื่อ Lunar Zebro ที่มีคุณลักษณะเฉพาะของล้อ

Zebro ย่อมาจาก “zes-benige robot” หรือหุ่นยนต์หกขาในภาษาดัตช์ เดิมทีได้รับการพัฒนาให้เป็นแนวคิดสำหรับนักเรียนที่จะใช้งานในปี 2013 เดิมทีตั้งใจไว้สำหรับโปรแกรมภาคพื้นดิน กลุ่มนี้มีนักเรียนมากกว่า 120 คน ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา เขาตัดสินใจที่จะพัฒนา Lunar Zebra ด้วยความตั้งใจที่ชัดเจนในการเป็นรถแลนด์โรเวอร์ยุโรปคันแรกบนผิวดวงจันทร์

เพื่อสำรวจภูมิประเทศที่ขรุขระดังกล่าว รถแลนด์โรเวอร์ใช้ระบบขับเคลื่อนที่ไม่เหมือนใครซึ่งเดิมออกแบบเป็นโครงการ RHex ของมหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนีย ล้อเหล่านี้ทำให้รถแลนด์โรเวอร์ซึ่งมีขนาดเท่ากับกระดาษ A4 เท่านั้น สามารถข้ามสิ่งกีดขวางที่ใหญ่กว่ารถโรเวอร์แบบมีล้อในระดับเดียวกันได้

ลบโฆษณาทั้งหมดในจักรวาลวันนี้!

เข้าร่วม Patreon ของเราในราคาเพียง $3!

รับประสบการณ์โฆษณาฟรีตลอดชีวิต

วิดีโออธิบายโครงการ Lunar Zebra
เครดิต – ESA

แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่รถแลนด์โรเวอร์ก็ยังบรรจุเซ็นเซอร์จำนวนมากไว้บนแพลตฟอร์มได้ ซึ่งรวมถึงกล้องที่ผลิตขึ้นเองสองตัวและเซ็นเซอร์วัดการแผ่รังสี ภารกิจเริ่มต้นของมันคือปฏิบัติการบนดวงจันทร์และสื่อสารกับสถานีภาคพื้นดินของ TU Delft ต่อไปเป็นเวลา ½ วันตามจันทรคติ (หรือ 14 วันของโลก) ในขณะที่มันสามารถใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ได้

การดูแลให้รถแลนด์โรเวอร์ตัวเล็กสามารถรับมือกับความท้าทายทางจันทรคติได้นั้นเป็นเรื่องที่ยากมาก ทีมงานได้ทำการทดสอบในแหล่งกำเนิดในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรมากที่สุดในโลก รวมถึงท่อลาวาของไอซ์แลนด์และทางลาดของเทือกเขาแอลป์ แต่อวกาศมีความท้าทายมากขึ้น รวมถึงการแผ่รังสีคงที่และความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง ซึ่งทีมงานเชื่อว่ารถแลนด์โรเวอร์สามารถจัดการกับรูปแบบปัจจุบันได้

ในการกำหนดค่าดังกล่าว รถแลนด์โรเวอร์สามารถติดกับยานลงจอดบนดวงจันทร์ของประเทศใดก็ได้ แม้ว่าจะไม่ปรากฏว่ากลุ่มนักเรียนลงจอดบนกระปุกออมสินโดยเฉพาะ พวกเขายังไม่ได้เลือกไทม์ไลน์ว่าจะเปิดตัวเมื่อใด แต่นั่นไม่ได้หยุดพวกเขาจากการวางแผนรอบต่อไป

อัปเดตการนำเสนอโครงการบน Lunar Zebra
เครดิต – NWO Science YouTube Channel

ขั้นตอนนั้นจะเกี่ยวข้องกับการใช้ข้อได้เปรียบที่มีขนาดเล็กของ Lunar Zebra; การผลิตค่อนข้างถูก หมายความว่าบางคนสามารถสร้างพวกเขาได้มากขึ้นแล้วรวมเข้าด้วยกันเป็นฝูง ทีม TU Delft ไม่ใช่ทีมหุ่นยนต์เพียงทีมเดียวที่มีแนวคิดนี้ แต่โครงการ Lunar Zebra ดูเหมือนจะเป็นแพลตฟอร์มที่ดี การเชื่อมต่อระบบหุ่นยนต์ขนาดเล็กหลายระบบสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกมากกว่ารถแลนด์โรเวอร์ตัวเดียวที่สามารถทำได้เพียงลำพัง

แต่เพื่อไปยังส่วนนั้นของภารกิจ ทีมต้องบินภารกิจดวงจันทร์ครั้งแรกในเขตของตนก่อน ประโยชน์ของทีมที่นำโดยนักเรียนมาอยู่ในจุดสนใจ พวกเขาจะมีนักศึกษาจำนวนมากที่เต็มใจทำงานในโครงการนี้อย่างไม่รู้จบ และตัวโครงการเองทำให้ TU Delft เป็นมหาวิทยาลัยที่นักศึกษาสามารถทำงานในโครงการที่ล้ำสมัยได้ อย่างไรก็ตาม นักเรียนเหล่านั้นก็หมุนเวียนกันไปหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง บางคนได้เริ่มก่อตั้งบริษัทเกี่ยวกับอวกาศของตนเองแล้ว แต่ที่สำคัญกว่านั้น ยังช่วยให้มหาวิทยาลัยสามารถมอบประสบการณ์อันมีค่าแก่นักศึกษาในการเข้าร่วมและแม้กระทั่งเป็นผู้นำโครงการด้านเทคนิค วันหนึ่งพวกเขาอาจถึงกับบอกว่าพวกเขาทำงานบนโรเวอร์มูน และนั่นก็ค่อนข้างเจ๋งในตัวเอง

เรียนรู้เพิ่มเติม.
ESA / TU Delft – Lunar Zebra
UT – Masten Space กำลังสร้างยานลงจอดบนดวงจันทร์สำหรับ NASA แถมยังโดนฟ้องล้มละลาย
ยูทาห์ – ลูนาร์ โรเวอร์ส แปลงและออก
UT – ทีมสำรวจห้าทีมได้รับเลือกให้ช่วยสำรวจขั้วโลกใต้ของดวงจันทร์

ภาพนำ.
Lunar Zebra กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบ
เครดิต: TU Delft