“พวกเขาบอกเราปีละครั้งเพื่อให้เรารู้สึกแย่กับการบินและพวกเขาก็ไปวันเว้นวัน”

จะทำให้ บริษัท ขนส่งของรัสเซียโกรธ Elon Musk ทางการจีนและดาราทีวี Kylie Jenner ได้อย่างไร? ติดตามเครื่องบินของคุณ

เว็บไซต์และบัญชี Twitter ติดตามเที่ยวบินและให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการจราจรทางอากาศ และบางครั้งก็เป็นแหล่งที่มาของข่าวใหญ่ เช่น การเดินทางของ Nancy Pelosi ไปไต้หวัน แต่การเปิดเผยดังกล่าวนำไปสู่ทุกสิ่งตั้งแต่การร้องเรียนไปจนถึงคำขอยึดอุปกรณ์

ทุกๆ ปี สายการบินรัสเซียและเจ้าของเครื่องบินซาอุดิอาระเบีย ได้ขอให้ Dan Streufert ผู้ก่อตั้งเว็บไซต์ ADS-B Exchange หยุดเผยแพร่การเดินทางของพวกเขา ไร้สาระ

“จนถึงตอนนี้เรายังไม่ได้ถอนอะไรเลย พวกเขาเป็นข้อมูลสาธารณะ และฉันไม่ต้องการที่จะเป็นผู้ตัดสินที่ตัดสินว่าใครถูกหรือผิด” Streufert อธิบาย

ในบางกรณีมีข้อ จำกัด แต่ผู้ที่เผยแพร่เส้นทางการบินดังกล่าวเน้นว่าแหล่งข้อมูลหลักมีให้ตามกฎหมายและทุกคนที่มีอุปกรณ์ที่จำเป็นสามารถเข้าถึงได้

กฎหมายของสหรัฐอเมริกากำหนดให้เครื่องบินปฏิบัติการในบางพื้นที่พร้อมระบบสำหรับ ดาวเทียม ADS-Bซึ่งส่งตำแหน่งของอุปกรณ์ไปยังผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศทางวิทยุเป็นระยะ

เว็บไซต์อย่าง Flightradar24 มี ผู้รับ 34,000 คน บนบกทั่วโลกเพื่อจับสัญญาณประเภทนี้ ข้อมูลที่ถูกส่งไปยังเครือข่ายกลางและข้ามกับตารางการบินและข้อมูลอื่น ๆ

กรณีของอีลอน มัสก์

การระบุเจ้าของเครื่องบินเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ตามที่ Jack Sweeney วัย 19 ปี ผู้สร้างบัญชี Twitter @CelebrityJets ผู้ซึ่งพบเครื่องบินส่วนตัวของผู้ประกอบการ Elon Musk หลังจากขอข้อมูลจากเอกสารสาธารณะของรัฐบาลสหรัฐฯ

ผู้อุปถัมภ์ของเทสลาเสนอให้เขา $5,000 เพื่อปิดบัญชี @ElonJet ที่มีผู้ติดตามมากกว่า 480,000 คน ซึ่งติดตามความเคลื่อนไหวทั้งหมดของเครื่องบินของมหาเศรษฐี

“ผู้คนชอบที่จะเห็นสิ่งที่คนดังกำลังทำและเรื่องการปล่อยมลพิษ” สวีนีย์บอกกับเอเอฟพี โดยอ้างถึงความไม่พอใจของผู้คนที่มีต่อคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของเที่ยวบิน

การโพสต์ข้อมูลประเภทนี้บน Twitter “ทำให้ผู้คนเข้าถึงและเข้าใจได้ง่ายขึ้น” เขากล่าวเสริม

สิ่งพิมพ์ที่มีการโต้เถียงซึ่ง Kylie Jenner แชร์บน Instagram: “เราควรมีของฉันหรือของคุณ”

อินสตาแกรม

ในเดือนกรกฎาคมบัญชี @CelebrityJets เปิดเผยว่า Kylie Jenner ได้นำเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวสำหรับเที่ยวบิน 17 นาที ในแคลิฟอร์เนียและก่อให้เกิดความปั่นป่วนในโซเชียลมีเดีย

“เราถูกบอกให้คนงานรู้สึกแย่ถ้าเราเดินทางปีละครั้งในวันหยุดที่จำเป็นมาก ในขณะที่คนดังใช้เที่ยวบินส่วนตัวเช่น Uber วันเว้นวัน” ผู้ใช้ที่ไม่พอใจคนหนึ่งทวีต

ทั้ง Sweeney และ Streufert ไม่ได้กล่าวถึงเส้นสีแดงสำหรับการตีพิมพ์การเดินทางทางอากาศเหล่านี้

“ข้อมูลมีอยู่แล้ว ฉันแค่แจกจ่ายพวกเขา” แจ็คสวีนีย์กล่าว

กิจกรรมนี้ยังสร้างรายได้แม้ว่าจะไม่ทราบจำนวนที่แน่นอน Dan Streufert ยอมรับว่าเป็นวิธีการหาเลี้ยงชีพของเขาแต่ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียด ในขณะที่ Sweeney กล่าวว่าบัญชีติดตามเที่ยวบินของเขาสร้างรายได้ให้เขาประมาณ $100 ต่อเดือน

ในส่วนของ Flightradar24 ไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ

ติดตามโดยเจ้าหน้าที่

การติดตามเที่ยวบินสามารถส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงนอกเหนือจากความโกรธแค้นของคนดังและเศรษฐี ดังที่แสดงโดยสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกา Nancy Pelosi ที่ไปเยือนไต้หวันเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา เที่ยวบินของเขาตามมาด้วยผู้คนมากกว่า 700,000 คนบนเว็บไซต์ Flightradar24 ในขณะที่เขาลงจอด

ในเดือนสิงหาคม รายงานของ NGO ระบุว่าหน่วยงานเฝ้าระวังชายแดนของยุโรป Frontex กำลังทำงานเพื่อหยุดผู้อพยพที่พยายามข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่อันตรายโดยอาศัยข้อมูล ADS-B ในขณะที่สื่อของสหรัฐฯ ใช้เพื่อตรวจสอบเพื่อรายงานการมีอยู่ของการควบคุมการจราจรทางอากาศ ในการประท้วงต่อต้านการเหยียดผิวในวอชิงตันในปี 2020

จากการเปิดเผยเหล่านี้ สมาชิกสภานิติบัญญัติของสหรัฐฯ หลายสิบคนได้เขียนจดหมายเรียกร้องให้ FBI และหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ “หยุดติดตามผู้ประท้วงอย่างสันติ”

ในส่วนอื่น ๆ ของโลก รัฐบาลได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าเทคโนโลยีนี้และข้อมูลประเภทนี้ไม่ต้องการ

สื่อจีนอย่างเป็นทางการรายงานในปี 2564 ว่ารัฐบาลได้ยึดเครื่องรับหลายร้อยเครื่องที่ใช้โดยเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบินแบบเรียลไทม์ โดยโต้แย้ง “ความเสี่ยงที่จะถูกจารกรรม”

“ในหลายกรณี ระบอบเผด็จการที่ไม่ต้องการให้มองเห็นได้ชัดเจน” Dan Streufert อธิบาย